1、初步的科学分析指出,伏尔加河大桥的弯曲可能是由于不明飞行物(UFO)造成的。 通过对录像的详细分析,发现桥梁的弯曲主要发生在桥的中部,而桥墩和引桥部分基本保持原状。 如果将桥梁的弯曲归咎于风力,那么桥墩和引桥应该也会出现相应的波动,但事实并非如此。
伏尔加河大桥是一座连接俄罗斯首都莫斯科与其西部重要城市伏尔加格勒(原斯大林格勒)的大型桥梁,也是伏尔加河上最著名的桥梁之一。它不仅是两地之间的重要交通枢纽,更是俄罗斯历史和文化的重要象征。伏尔加河大桥的建设始于20世纪50年代,是苏联时期的重要工程项目之一。
伏尔加河大桥是一座连接俄罗斯首都莫斯科与其周边地区的重要桥梁,跨越伏尔加河,是莫斯科市内交通的关键节点。该桥的建设始于20世纪50年代,旨在缓解当时莫斯科市内交通拥堵的问题。
伏尔加河大桥位于俄罗斯伏尔加格勒市,横跨伏尔加河,2009年10月10日竣工通车。总造价8000万美元,大桥全长154米 ,前后建造花去了12年时间,在大桥不远处是伏尔加河水电站大坝。
伏尔加河大桥位于俄罗斯伏尔加格勒市,横跨伏尔加河,2009年建成。当地时间2010年5月19日晚,伏尔加河大桥突然发生离奇的“蛇形共振”。
年5月19日晚,伏尔加格勒过河大桥发生了一起罕见的振动事件。当时正值夜幕降临,桥面上正在进行正常的交通,据监控录像显示,桥体突然出现了浪型的上下波动,令人惊讶的是,这一过程中有数十辆车正在桥上行驶,幸运的是,此次振动并未导致任何人员伤亡。
伏尔加河大桥是一座连接俄罗斯首都莫斯科与其西部重要城市伏尔加格勒(原斯大林格勒)的大型桥梁,也是伏尔加河上最著名的桥梁之一。它不仅是两地之间的重要交通枢纽,更是俄罗斯历史和文化的重要象征。伏尔加河大桥的建设始于20世纪50年代,是苏联时期的重要工程项目之一。
伏尔加河大桥是一座连接俄罗斯首都莫斯科与其周边地区的重要桥梁,跨越伏尔加河,是莫斯科市内交通的关键节点。该桥的建设始于20世纪50年代,旨在缓解当时莫斯科市内交通拥堵的问题。
俄罗斯著名桥梁专家阿纳托利在分析伏尔加河大桥的振动问题时指出,这种现象可能是风力波动和负载共同作用的结果。当天,伏尔加格勒天空多云,风力较强,值得注意的是,这座154米高的大桥全部由长板金属构建,其金属结构在强风中并未显示出明显的形变。