马航一共失事几次 (马航坠机依据)
马航一共失事几次 (马航坠机依据)
1、马航历史上共经历了六次坠机或失踪事件。其中四次造成了人员伤亡，以下是这些空难的概述：1977年12月4日，马航653航班，一架波音737-200（9M-MBD）在马来西亚柔佛州被劫持后坠毁，机上100人全部遇难。 1995年9月15日，马航2133航班，福克50（9M-MGH）因机长判断错误在斗湖降落时坠毁，34人不幸丧生。
马航MH370航班失联详细时间线公布：自马航MH370航班于3月8日凌晨1：30失去雷达信号以来，搜救工作持续进行，而今天马方在丽都饭店的通报会上，详尽地揭示了航班失联的每一个关键节点。航班于12：25从吉隆坡国际机场准备飞往北京，12：41准时起飞。1：07，马航在吉隆坡指挥中心接收到航班已达到预定高度的信息。
驾驶员或乘客的个人行为造成。2018年7月30日，马来西亚政府公布了调查最终报告：飞机曾经在人工控制下掉头。由此可见，飞机受到人为行为破坏而失联，这是极有可能的。外力的破坏。
如果飞机坠毁，通常无线电和雷达的联系可能会先中断，但应答机信号通常会持续更久。然而，在MH370案例中，应答机信号是最先消失的，随后才是雷达信号，最终导致失联。 马航MH370的事件简而言之，就是在2014年3月8日凌晨，飞机失联后，尽管多国进行了长时间搜寻，飞机始终未被找到。
年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系。该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6：30抵达北京。2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。
马航MH17坠机事件发生在乌克兰东部靠近俄罗斯边境的地区。以下是对此次事件的详细 2014年7月17日，马来西亚航空公司的MH17航班在从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的途中，在乌克兰东部靠近俄罗斯边境的地区坠毁。这是一起极其悲惨的事件，飞机上的298名乘客和机组人员全部遇难。
马航客机在乌克兰与俄罗斯边境附近，于一万米高空突然从雷达上消失，最后在顿涅茨克州沙赫乔尔斯克镇附近坠毁。MH17是一架波音777，原定从阿姆斯特丹飞往吉隆坡，机上共载有280名乘客和15名机组人员，均为马来西亚人，国籍涉及荷兰、澳大利亚、马来西亚、印度尼西亚、英国、德国、比利时、菲律宾和加拿大等国。
八年过去了，马航MH17坠机案终于迎来了宣判。专家们对这一判决结果进行了深度解读，以下是他们的观点：首先，四名被告人被判处终身监禁。如果他们所在的国家实行死刑，他们可能早就被判处死刑了。其次，马来西亚航空公司MH17航班在2014年7月17日从阿姆斯特丹起飞，目的地是吉隆坡。
年7月17日，一架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空（MAS）波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，搭载的约280名乘客和15个机组人员全部不幸遇难。这架MH17航班原定于吉隆坡当地时间7月18日早晨6：10抵达，但在23时左右的事故中，飞机在顿涅茨克的沙赫乔尔斯克地区失联。
不幸的是，大约在23时左右，飞机在乌克兰靠近俄罗斯边界的顿涅茨克沙赫乔尔斯克坠毁。据马来西亚航空公司证实，该航班在乌克兰上空与地面失去联系，最后的乘客和机组人员总计298人罹难。马来西亚航空，全称为马来西亚航空公司（MAS），是一家隶属于马来西亚政府的国有航空公司，成立于1947年5月1日。
综合分析，马航飞机失踪的原因有四种可能性。第一是气象原因引发的飞机突然坠毁，比如雷暴和晴空湍流（但从马航370航线出事当天的天气数据看，该地区当时没有极端天气）；第二种是飞行员操作失误导致飞机堕入不可控状态。
其他可能原因 除了以上两种可能原因，还有一些其他可能性，例如：恐怖分子劫持飞机、恶劣天气等等，但同样，这些可能性也都没有任何确凿的证据证明。总结来说，马航MH370客机失踪是一个充满谜团的事件，其真正原因可能永远无法得知。
第一，因飞机老旧造成的“金属疲劳”第二，因飞机上爆炸物引爆导致飞机突然解体，一般与乘客以及托运的行李有关，这种情况也与恐怖袭击有关；第三，气流颠簸等特殊自然条件引起的突然解体；第四，两飞机相撞导致飞机解体。或因发生事故 飞机长时间失去联系有可能是机组失能。
